Představa, že lze opravovat komunikace, aniž by se při tom jakkoliv zkomplikovala doprava, je bohužel nereálná. Opravit se však musí, jinak v budoucnu hrozí ještě větší komplikace. Brno má dluh v infrastruktuře v řádu desítek miliard korun a nejde zdaleka jen o silnice, ale i o vodovody, kanalizaci atd.
Za velkou část staveb na území Brna navíc nezodpovídá město samotné. Mnoho silničních úseků spravuje Jihomoravský kraj a staví stát prostřednictvím ŘSD. A pak jsou tu také plynaři, síťaři a další soukromé subjekty.
A jak nezůstat v koloně? Pokud nemusím zrovna nutně jet autem, volím zpravidla náš vysoce kvalitní systém veřejné dopravy jak v Brně, tak v kraji, jedu na kole nebo jdu pěšky.